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中新网赣州6月3日电(吴朋珊 詹远春 记者 刘占昆)6月3日清晨4时,赣深高铁礼亨跨京九铁路特大桥1.4万吨T构转体桥,在两台大推力主动接连千斤顶的牵引下,顺时针旋转56度,安全跨过既有京九铁路经营线,与两边桥梁精准对接,整个转体进程用时近60分钟,标志着赣深高铁江西段一切转体桥施工成功收官。

礼亨跨京九铁路特大桥坐落江西省赣州市中德新亚定南县历市镇,此次转体的T构桥全长长161.5m,宽12.6米,重达1.4万吨,转体相当于1万台小轿车的分量,是赣深高铁全线跨度最大、最重的T构转体桥,也是赣深高铁江西段选用转体施工法完结的最终一座桥梁。

6月3日清晨4时,赣深高铁礼亨跨京九铁路特大桥1.4万吨T构转体桥进行转体。闫虎成 摄

赣深高铁为京港高铁的最南段,北起江西省赣州市赣州西站,南至广东省深圳市深圳北站,规划时速每小时350公里,是我国"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分灌浆料。礼亨跨京九铁路特大桥的成功转体,为加速后续无砟轨迹及铺轨施工奠定了坚实基础。

赣深高铁建成后,赣州至深圳的列车运转时刻将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右,对完善区域路网布局、缓解京九铁路运能严重,发挥粤港澳大湾区辐射带动效果,执行"赣闽粤原中心苏区复兴发展规划"战略具有重大意义。(完)

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